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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

❹(撰稿:柯红聪)

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    • 阮松友💿LV7六年级
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      人民网三评“失控的打赏”之二:屡禁不止,症结在哪?💱
      2024/07/01   来自义乌
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    • 🐹李玛坚LV2大学四年级
      3楼
      澎湃早晚报|早餐湃·意大利欧洲杯出局⛜
      2024/07/01   来自南昌
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    • 诸葛彬伯☏LV2幼儿园
      4楼
      又见一河碧水清波(家在运河岸)⛅
      2024/07/01   来自无锡
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    • 皇甫婉菁LV2大学三年级
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      华为最高级别工程师♸
      2024/07/01   来自城固
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    • 廖昌富🏈😕LV0大学三年级
      6楼
      新华社权威快报丨李德仁、薛其坤获2023年度国家最高科学技术奖📇
      2024/07/01   来自福州
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    • 农发涛LV2大学四年级
      7楼
      这次,日本不装了✤
      2024/07/01   来自珠海
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